.::: Mundo JPX - Ficha Técnica do Jipe Montez :::.




	MODELOS FABRICADOS ATÉ ABRIL DE 2000

MOTOR
Peugeot XUD-9A, diesel, 4 cilindros em linha, dianteiro, longitudinal, turbocomprimido, alimentado por injeção indireta com bomba injetora rotativa marca Lucas/CAV
Cilindrada: 1.905 cm3
Diâmetro x curso: 83,0 mm x 88,0 mm
Taxa de compressão: 23,5:1
Número de válvulas por cilindro: 2 (1 admissão e 1 de escape, posicionadas no cabeçote)
Comando de distribuição: correia dentada
Potência máxima: 90,5 cv a 4.600 rpm
Potência específica: 47,05 cv/litro
Relação peso/potência: 16,46 Kg/Cv
Torque: 171 Nm (17,4 Kgfm) a 2.250 rpm

DIREÇÃO
Tipo: hidráulica, com esferas recirculantes, não progressiva, marca ZF.

TRANSMISSÃO
Câmbio: mecânico de 5 marchas sincronizadas (até 1996, Peugeot BA-7/5 importado, de 1996 em diante, Eaton/Clark CL-2215A, nacional)
Tração: 4x2 (traseira), 4x4 e 4x4 reduzida.
Caixa de transferência: mecânica, marca Auverland A-80, engate e desengate do diferencial dianteiro.
Redução: 2,08:1
Relações de câmbio (Peugeot BA-7/5):
   Normais Reduzidas
Marcha Relação Marcha Relação
   1a. 3,592 1a.R 7,471
   2a. 2,089 2a.R 4,345
   3a. 1,368 3a.R 2,845
   4a. 1,000 4a.R 2,080
   5a. 0,823 5a.R 1,711
   Ré 3,636 Ré R 7,562


EMBREAGEM:
Monodisco a seco, não asbestos, comando mecânico com 216 mm de diâmetro (8,5")

SUSPENSÃO
Dianteira e traseira: eixos rígidos, fixação por triângulos oscilantes anti-torção, tensores (tirantes) longitudinais, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos de dupla ação

EIXOS
Dianteiro: rígido com semi-eixos do tipo flutuante direcional, com juntas homocinéticas, marca Carraro HS 6.03
Traseiro: rígido com semi-eixos do tipo flutuante, diferencial com 30% de deslizamento controlado nos semi-eixos, marca Carraro HS 8.04
Redução: 5,375:1 (coroa-pinhão: 43x8)

FREIOS
De serviço auxiliados à vácuo com duplo circuito hidráulico independente da marca Carraro. Acionamento, cilindro mestre e hidrovácuo da marca Varga
Dianteiro: disco ventilado,
Traseiro: sistema de lona e tambor
Freio de estacionamento: mecânico, com atuação nas rodas traseiras.

RODAS E PNEUS
Rodas: aro 16 em aço estampado, 5 furos
Pneus: 215/80-R16 (6.50 x 16)




	DIMENSÕES E CAPACIDADES Comprimento (com estepe): 3850 mm Largura: 1540 mm Altura: 1760 mm Distância entre-eixos: 2250 mm Bitola dianteira: 1342 mm Bitola traseira: 1342 mm Peso em ordem de marcha: 1490 Kg Carga útil: 550 Kg Peso bruto carregado: 2040 Kg Carga máxima - eixo dianteiro: 870 Kg Carga máxima - eixo traseiro: 1170 Kg Carga máxima de reboque: 1250 Kg (c/ freio) Tanque de combustível: 80 litros CONSUMO MÉDIO Na cidade, trânsito intenso (4x2): 8 Km/l Na estrada a 74 Km/h (4x2): 12,3 Km/l Na estrada a 92 Km/h (4x2): 10,4 Km/l Na trilha, sem uso da reduzida (4x4): 7 Km/l FLUÍDOS Carter do motor: 5,25 l Caixa de transmissão: 1,6 l Caixa de transferência: 1,7 l Eixo Dianteiro: 1,3 l Eixo Traseiro: 1,3 l Sistema de direção: 1,1 l Sistema de freio: 0,5 l Sistema de arrefecimento: 12,0 l Reservatório do lavador de pára-brisa: 1,2 l SISTEMA ELÉTRICO Tensão: 12 volts Alternador s/ ar condicionado: 70A Alternador c/ ar condicionado: 95A Bateria s/ ar condicionado: 12 V 56A/h Bateria c/ ar condicionado: 12 V 63A/h CARROCERIA Jipe - elementos estruturais de chapa metálica eletrozincada com portas em fibra de vidro. Opções de capota em fibra de vidro com armação em aço ou capota de lona removível. 2 portas 5 lugares DESEMPENHO Velocidade máxima: 130 Km/h Diâmetro de giro: 11,5 m (pela roda externa) Ângulo de Ataque: 50º Ângulo de Saída: 31º Rampa Máxima: 45º (100%) Ângulo de Transposição Central (dorso): 19º Inclinação Lateral Máxima: 40º Travessia de água (s/ preparo): 650 mm Vão Livre do Solo: 250 mm/diferenciais e 330 mm/eixos


	MODELOS FABRICADOS A PARTIR DE MAIO DE 2000

	TAMBÉM CONHECIDOS COMO JPX MONTEZ SÉRIE ESPECIAL

MOTOR
Peugeot XUD-9 TF, diesel, 4 cilindros em linha, dianteiro, longitudinal, turbocomprimido, com intercooler, alimentado por injeção indireta com bomba injetora rotativa marca Lucas/CAV
Cilindrada: 1.904 cm3
Diâmetro x curso: 83,0 mm x 88,0 mm
Taxa de compressão: 23,5:1
Número de válvulas por cilindro: 2 (1 admissão e 1 de escape, posicionadas no cabeçote)
Comando de distribuição: correia dentada
Potência máxima: 91,7 cv a 4.000 rpm
Potência específica: 48,16 cv/litro
Relação peso/potência: 16,46 Kg/Cv
Torque: 196 Nm (19,9 Kgfm) a 2.250 rpm

DIREÇÃO
Tipo: hidráulica, com esferas recirculantes, não progressiva, marca ZF.

TRANSMISSÃO
Câmbio: mecânico de 5 marchas sincronizadas marca Eaton/Clark CL-2215A
Tração: 4x2 (traseira), 4x4 e 4x4 reduzida.
Caixa de transferência: mecânica, marca Auverland A-80, engate e desengate do diferencial dianteiro.
Redução: 2,08:1
Relações de câmbio:
   Normais Reduzidas
Marcha Relação Marcha Relação
   1a. 3,920 1a.R 8,153
   2a. 2,270 2a.R 4,721
   3a. 1,430 3a.R 2,974
   4a. 1,000 4a.R 2,080
   5a. 0,830 5a.R 1,726
   Ré 3,560 Ré R 7,404


EMBREAGEM:
Monodisco a seco, não asbestos, comando mecânico com 216 mm de diâmetro (8,5")

SUSPENSÃO
Dianteira e traseira: eixos rígidos, fixação por triângulos oscilantes anti-torção, tensores (tirantes) longitudinais, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos de dupla ação

EIXOS
Dianteiro: rígido com semi-eixos do tipo flutuante direcional, com juntas homocinéticas, marca Carraro HS 6.03
Traseiro: rígido com semi-eixos do tipo flutuante, diferencial com 30% de deslizamento controlado nos semi-eixos, marca Carraro HS 8.04
Redução: 5,375:1 (coroa-pinhão: 43x8)

FREIOS
De serviço auxiliados à vácuo com duplo circuito hidráulico independente da marca Carraro. Acionamento, cilindro mestre e hidrovácuo da marca Varga
Dianteiro: disco ventilado,
Traseiro: sistema de lona e tambor
Freio de estacionamento: mecânico, com atuação nas rodas traseiras.

RODAS E PNEUS
Rodas: aro 16 em aço estampado, 5 furos
Pneus: 215/80-R16 (6.50 x 16)




	DIMENSÕES E CAPACIDADES Comprimento (com estepe): 3850 mm Largura: 1540 mm Altura: 1760 mm Distância entre-eixos: 2250 mm Bitola dianteira: 1348 mm Bitola traseira: 1348 mm Peso em ordem de marcha: 1450 Kg Carga útil: 550 Kg Peso bruto carregado: 2000 Kg Carga máxima - eixo dianteiro: 870 Kg Carga máxima - eixo traseiro: 1170 Kg Carga máxima de reboque: 1250 Kg (c/ freio) Tanque de combustível: 80 litros CONSUMO MÉDIO Na cidade, trânsito intenso (4x2): 8,3 Km/l Na estrada a 74 Km/h (4x2): 12,8 Km/l Na estrada a 92 Km/h (4x2): 10,7 Km/l Na trilha, sem uso da reduzida (4x4): 7 Km/l FLUÍDOS Carter do motor: 5,25 l Caixa de transmissão: 2,2 l Caixa de transferência: 1,7 l Eixo Dianteiro: 1,3 l Eixo Traseiro: 1,3 l Sistema de direção: 1,1 l Sistema de freio: 0,5 l Sistema de arrefecimento: 12,0 l Reservatório do lavador de pára-brisa: 1,2 l SISTEMA ELÉTRICO Tensão: 12 volts Alternador s/ ar condicionado: 70A Alternador c/ ar condicionado: 95A Bateria s/ ar condicionado: 12 V 56A/h Bateria c/ ar condicionado: 12 V 63A/h CARROCERIA Jipe - elementos estruturais de chapa metálica eletrozincada com portas em fibra de vidro. Opções de capota em fibra de vidro com armação em aço ou capota de lona removível. 2 portas 5 lugares DESEMPENHO Velocidade máxima: 138 Km/h Diâmetro de giro: 11,5 m (pela roda externa) Ângulo de Ataque: 50º Ângulo de Saída: 31º Rampa Máxima: 45º (100%) Ângulo de Transposição Central (dorso): 19º Inclinação Lateral Máxima: 40º Travessia de água (s/ preparo): 650 mm Vão Livre do Solo: 250 mm/diferenciais e 330 mm/eixos


	FIM DAS FICHAS TÉCNICAS DO JIPE JPX MONTEZ

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